由朋友口中得知才知道龍騰斷橋這個地方及名字，很久之前曾經在報章雜誌上看過，但沒特別注意，當然對攝影沒甚麼興趣，圖片也就看看而已，不過接觸攝影之後，看到一個不曾去過的地方，就會開始引起我的注意，有一種收集的心態吧！雖然還有很多地方還沒去過，就盡力嘍～直到走不動了。
西元1895年中日甲午戰爭中國戰敗，將台灣割讓給日本，開啟了台灣日據時代，日人政府致力於台灣的開發，不僅開發西部縱貫鐵路，更順利開發地勢最險峻的泰安到勝興約8公里的路段，建了6座隘道、3座橋樑，龍騰斷橋就是其中一座；龍騰斷橋建於西元1905年，隔年立即完工，橋墩並無利用鋼筋或水泥，僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果，但在1935年7.3級的關刀大地震摧毀下，毀損相當嚴重且無法修復，便在龍騰斷橋西方60公尺處建立一座全新的鐵橋；1999年921大地震的摧殘下，第6支橋墩又斷了其中一節。
這座橋的特色就是裡面完全沒有鋼筋支撐，全部都是使用紅磚一塊一塊的堆疊出來的，很神奇吧！
龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震，因此只剩下橋墩供遊客欣賞，雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌，但遺留下來的橋墩也具有別種風情，成為龍騰斷橋的最大特色所在。
老樹藤似乎在保護著它，相互依偎著～
想必歷史悠久了吧～特殊的自然景觀也成了斷橋的特色
心想當時建造這座橋的偉人們，因為有了他們的奉獻，才有今天我們看到的故事及回憶～致敬
真想回到當時建造橋墩時，為這些偉大的人民，遞上一杯水一句話，遞上身為後代子孫的無限敬意，辛苦你們了。
再一次瀏覽斷橋的殘缺美～後方的藍色鐵路為取代斷橋的現代鐵路～兩者的對比訴說了時代的交替。
再見了，斷橋的偉大精神。
ＰＳ：要珍惜我們現在身邊所擁有的一切
【地址】
苗栗縣三義鄉龍騰村
【景觀特色】
舊山線第一名景、被譽為「台灣鐵路藝術極品」由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。
桐花季期間，滿山油桐花依傍著斷橋，是攝影的最佳景點。
【服務設施】
九二一震災紀念館
【遊程建議】
與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點。
★ 自行開車：
1 、國道一號：由三義交流道下，接台13線往三義方向行駛轉苗49鄉道即可到達。
★ 搭乘大眾運輸：
1、客運：由苗栗火車站前搭乘新竹客運往三義方向之班車至三義站，轉乘計程車即可到達。
2、火車：搭乘火車至三義火車站，轉乘計程車即可到達。
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